5月20日，由中铁大桥局施工的沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主桥非通航孔钢梁第九轮顶推精准到位，累计顶推长度达到882米，总重量约2.75万吨。
本轮施工采用智能顶推系统，通过22台水平顶、44台竖向顶及38台纠偏顶的协同作业，配合实时监控与自动纠偏功能，确保钢梁姿态和桥梁线型精准可控。目前，非通钢梁还剩最后4轮顶推任务，计划于今年下半年全部完成。
(通讯员 崔永兴 王世琪摄)
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